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28 mars 2024

Essai Fiat 500e 3+1: la vie est plus belle en citadine électrique ?

Une des rares citadines 100 % électriques, la Fiat 500e 3+1 se démarque totalement par son allure et sa sympathie. Avec 118 ch et un gabarit restreint, nous allons voir ensemble si l’affaire est bonne.

Le contexte de l’essai

J’ai toujours aimé la tête de la (nouvelle) Fiat 500 (de 2007) mais encore plus cette dernière version 100 % électrique de 2020. Il était donc grand temps de l’essayer. Avec un enjeu particulier : contrer la Zoé. En effet, pour son boulot, Miss Novichok roule régulièrement avec une Zoé et m’en fait un concerto de louanges à chaque fois, notamment comme son possible prochain achat après la fin de vie de sa 208 Hdi. Le problème, c’est [...]

 
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26 mars 2024

Essai Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde 100e anniversario : j’ai passé la Saint-Valentin avec une bombasse italienne

Avril 1923, Ugo Sivocci peint un trèfle à 4 feuilles vert sur son Alfa Romeo RL pour se porter chance lors de la Targa Florio. Décembre 2023, un stagiaire peint un trèfle à l’arrache sur une feuille de son frigo avant de conduire l’Alfa Romeo Giulia fêtant les 100 ans de ce Quadrifoglio Verde, lors d’un essai pour le blog auto le plus fou du web. Voici non pas son histoire, mais celle de cette voiture et de sa légende. 

Une histoire d’amour qui ne peut durer ne mérite-t-elle pas d’exister ? La mienne a débuté par un mail improbable. Hugues (encore merci) me contacte. Après un compliment sur mon essai de la Q4, il me dit qu’une Giulia Quadrifoglio Verde [...]

 
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17 mars 2024

Essai Hyundai Kona électrique 48 kWh 2024 : un peu trop urbain

C’est toujours un moment lorsqu’on évoque le Kona au milieu d’une famille portugaise. Mais lorsque je me suis pointé dans ce nouveau Hyundai Kona électrique, équipé d’une batterie 48 kWh, les vannes ont fait place à une expression à laquelle je ne m’attendais pas : « elle est jolie ». La suite est une surprise à plus d’un titre, de quoi en faire un album.

Un vaisseau très spécial

J’adore le design de Hyundai généralement. Ça prend parfois un peu de temps (Ioniq 6), c’est parfois immédiat (Tucson), voire un coup de foudre comme avec la Ioniq 5 (électrique, coup de foudre, vous l’avez ?). Mais le Kona ne me plaît pas. Autant les deux bandes lumineuses [...]

 
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16 mars 2024

Essai Mercedes GLB : l’agrément du diesel en 7 places

Le Mercedes GLB 220 d 4Matic propose 7 places avec une bonne habitabilité et surtout un moteur diesel plaisant ainsi que des finitions premiums dignes de la marque allemande.

Le contexte de l’essai

À l’automne 2022, j’avais ma première expérience avec Mercedes. Une première mauvaise expérience à cause d’une Classe C 200 break belle mais à la traîne. Son moteur 1,5 l essence ne suffisait pas pour ses 1 705 kg. Avec le GLB 220 d, on garde le même poids mais on change complètement d’agrément (grâce au diesel) et on change aussi de qualités des matériaux pour arriver au niveau attendu d’un premium allemand.

Le physique du Mercedes GLB

Si on [...]

 
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14 mars 2024

Essai Maserati Grecale Trofeo : on touche à la perfection ?

Cet essai d’une seule journée et de 235 km au volant du Maserati Grecale Trofeo permet de découvrir un incroyable V6 3 litres bi-turbo de 530 chevaux ainsi qu’un environnement ultra premium. En aussi peu de temps, est-ce suffisant pour lui trouver des défauts ?

Le contexte de l’essai

C’est grâce à l’essai de la Mitsubishi Colt que j’ai eu la joie de découvrir ce Maserati Grecale Trofeo. Le lien ne paraît pas évident comme ça. Pourtant, en discutant avec Floran de nos essais à venir, il me parle de Maserati disant que « qui ne tente rien n’a rien ». Lui-même ayant eu la bonne surprise de pouvoir essayer deux modèles de la marque de Modène [...]

 
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26 février 2024

Renault 5 E-Tech électrique : les photos et les infos 

Voici un article sur les informations techniques de la Renault 5 E-Tech électrique. On a déjà hâte de l’essayer sur Hoonited. On retiendra ses puissances entre 95 et 150 ch, une autonomie max de 400 km WLTP et un prix débutant probablement à 25 000 €.

Le néo-rétro en hommage à la R5 (Turbo)

Si vous êtes vieux, vous avez forcément roulé en Renault 5. Si vous êtes moins vieux, vous avez été passager à l’arrière d’une Renault 5. Et si vous êtes jeunes et que vous n’aimez pas le néo-rétro, pas la peine de regarder les photos. Et pourtant, elles sont vraiment belles pour mettre en valeur la caisse avec des couleurs pétillantes ! Au programme, 5 teintes (comme [...]

 
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23 février 2024

Essai Nissan X-Trail 7 places, uniquement pour cruiser à 90 km/h ?

Dans cette version e-Power et e-4orce, le X-Trail 7 places cumule les technologies Nissan. Nous allons tester le résultat sur la route durant une semaine et s’apercevoir que ce SUV hybride préfère certaines allures bien spécifiques.

Le contexte de l’essai

J’avais déjà rencontré le Nissan X-Trail lors de cette fameuse journée des e-trophées AM-AM en juin 2023. Autant citer les grands auteurs (donc soi-même) : « il a obtenu mes faveurs pour son agrément et son confort. De la grosse bagnole typée à l’américaine. Ce SUV japonais devrait arriver en essai sur Hoonited prochainement. » Vous voyez, on tient nos promesses ici. Toutefois, 30 km sur des [...]

 
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13 février 2024

Essai Subaru Solterra 100 % électrique : prix/se à contre-courant

Ce Subaru Solterra, un SUV 100 % électrique AWD, est le (quasi) jumeau du Toyota BZ4X qui coûte 18 700 € de moins. Tout est dit. Fin de l’essai. Non, je déconne. Enfin, je ne déconne pas trop car on va aussi (et surtout) s’adresser à ceux qui veulent rouler avec le BZ4X.

Le contexte de l’essai

La marque Subaru fait fantasmer. Principalement les plus nostalgiques avec l’Impreza et ses jantes dorées. Aujourd’hui, ce modèle s’avère être une berline familiale de 150 ch ressemblant à une Ford Focus. Quant à notre Solterra, je doute qu’il fasse lui aussi rêver. Pour autant, je voulais l’essayer afin de m’en faire un avis. J’aurais pu demander sa version alternative [...]

 
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11 février 2024

Rétromobile 2024 : toujours plus de merveilles !

Rétromobile continue de présenter des automobiles plus belles et plus rares les unes des autres. Une édition 2024 réunissant 130 000 visiteurs. Ce salon des anciennes voitures devient surtout le salon des magnifiques bolides avec même des nouveautés. Cela attire logiquement du monde devenant la deuxième année rassemblant le plus de personnes. Le record date de 2019 avec 132 000 passionnés.

La chance d’une avant-première à Rétromobile 2024

C’est bien beau le succès mais moi, je préfère la tranquillité et éviter la foule. De ce fait, pour la 3ème fois, j’ai pu bénéficier d’une accréditation donnant accès à la soirée du mardi de 18h à 22h. Contrairement à [...]

 
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10 février 2024

Hoonited Yolo Festival : du paintball au parking de supermarché !

Ce Hoonited Yolo Festival n’avait aucun Sens car il ne se déroulait ni dans l’Yonne, ni dans les Yvelines et pourtant, le succès a été réel ; d’après l’institut doigt mouillé et surtout doigt glacé car on a connu des meilleurs temps pour se rassembler sur un parking de supermarché.

Hoonited Yolo Festival : pourquoi du paintball à un rassemblement de bagnolards ?

Normalement, un HYF, ce sont des copains de Twitter qui se retrouvent pour parler bagnoles toute la journée. Et aussi pour les essayer en passager lors de baptêmes. Pour autant, on peut se faire plaisir autrement. En courant dans les bois avec des masques et des combinaisons. Oui, [...]

 
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6 février 2024

BMW Z4 sDrive20i, l’essai d’un roadster plaisir en hiver !

Avec 197 chevaux, le BMW Z4 sDrive20i se positionne comme un roadster premium pour rouler décapoté toute l’année. Allons donc l’essayer en janvier pour se les geler (ou pas).

Le contexte de l’essai

À mes débuts, j’étais fâché avec les roadsters car j’ai commencé avec les fameux MX-5 NA puis RF qui manquaient totalement d’insonorisation et aussi de polyvalence. J’ai retrouvé goût à la vie avec la fabuleuse Fairlady qui n’avait pas vraiment une grande polyvalence mais qui permettrait de profiter du soleil sans perdre ses oreilles à cause des bruits d’air. Puis enfin, le premium performant absolu avec le TT RS qui n’avait (presque) aucun défaut ! C’est simple, [...]

 
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26 janvier 2024

Avec Everrati, la Porsche 911 (964) se transforme en RSR électrique !

Le préparateur britannique Everrati propose une nouvelle version électrifiée de la Porsche 911 avec une base de 964 pour ressembler à la RSR.

Everrati et les Porsche

Everrati dispose déjà d’un catalogue relativement étoffé de 911 avec cinq modèles à disposition ainsi que des Land Rover notamment. À chaque fois, il s’agit de rétrofit donc d’y installer un moteur électrique à la place des thermiques d’origine. Ce spécialiste automobile ne s’arrête pas à la mécanique et dispense aussi des modifications esthétiques, d’aucuns parleraient de tuning.

La Porsche 911 RSR selon Everrati

Dès 1993, la Porsche 964 RSR se destinait à la compétition (même s’il existe des [...]

 
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25 janvier 2024

Le nouveau Porsche Macan devient 100 % électrique (en Europe)

Porsche présente son nouveau Macan 100 % électrique pour le marché européen. Le reste du monde pourra bénéficier de versions thermiques.

Les 10 ans du Porsche Macan

Bon anniversaire au Porsche Macan qui fête ses 10 ans ! Avant son entrée au collège, on vous propose de vous tenir au courant du nouveau programme après les 800 000 exemplaires vendus à travers le monde. Le SUV compact (façon de parler avec 4,78 m de long, 1,94 m de large et 1,62 m de haut) devient donc 100 % électrique dans nos contrées. Evidemment, cela se justifie par rapport aux normes écologiques donc Porsche s’adapte grâce à son expérience du Taycan, sa première voiture conçue [...]

 
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24 janvier 2024

Suzuki a cartonné en 2023 !

Suzuki vient de publier ses chiffres de ventes 2023 et ils sont plus qu’encourageants. Avec un total de 21 866 immatriculations faites sur la période de l’années dernière, la marque japonaise a réalisé une progression de presque 50 % par rapport à 2022. Il n’y a pas de quoi faire un top 10 avec la gamme actuelle alors allons voir ce top 6 des Suzuki les plus vendues en France en 2023.

6. Swace

A ma grande surprise, seulement 427 Suzuki Swace ont été vendues en 2023 en France. Alors ok, c’est 11 % de plus qu’en 2022 mais tout de même, les gens sont cons plus intéressés par les SUV que par les breaks, c’est affligeant.

En 2023, [...]
 
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17 janvier 2024

La nouvelle GR Yaris 2024 se dote d’une boîte automatique !

La GR Yaris revient en 2024 avec de nombreuses améliorations techniques pour passer à 280 ch en ajoutant une boîte auto.  

La GR Yaris 2024 : un succès qui va perdurer ?

On connaît bien la GR Yaris sur Hoonited. On la connaît plutôt deux fois qu’une. Un premier essai par @vtyok en novembre 2021 dans sa version « track » et un second par moi-même en juillet 2023 dans sa déclinaison « pack premium » . Nos avis divergent (verge) car pour le patron, c’est une bagnole fantastique à tous les niveaux, particulièrement pour s’amuser. De mon côté, c’est une caisse de rallye adaptée pour les pilotes uniquement. Toutefois, depuis cet essai, [...]

 
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16 janvier 2024

Essai Alfa Romeo Giulia Q4 Veloce : l’Eros Ramazz’automobili

L’Alfa Romeo Giulia, dans cette robe rouge et cette version Q4 Veloce de 280 ch a été mon petit rayon de soleil automobile de 2023. J’avais peur d’être tristement déçu en l’essayant, j’ai été tristement déçu en la rendant. Le mythe Alfa existe. La caisse est désirable, mais pas parfaite. D’ailleurs, une chose parfaite peut-elle être désirable ?

J’idéalisais Alfa Romeo et j’attendais énormément de cette Giulia Q4 Veloce de 280 ch. Mais les hautes attentes sont les prémices d’immenses déceptions. Ce fut le cas pour GOT par exemple, ou Disneyland. Elle s’est pourtant avérée être à la hauteur. Comme une pizza un soir [...]

 
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13 janvier 2024

ESSAI BMW K 1600 GT – la cathédrale allemande

De ma jeune vie de motard, jamais je ne pensais pouvoir mettre la main sur une telle machine. Pour les fêtes de fin d’année, je souhaitais rejoindre ma famille dans le sud-ouest de la France. Mais plutôt que de monopoliser une voiture pour ma seule personne, je m’étais dit que ce serait plus marrant de distribuer les cadeaux à moto. Et en faisant d’une pierre deux coups, réaliser un essai.

Au départ, l’idée était de partir avec une BMW R 1300 GS, voire une R 1250 RT. Mais à ma grande surprise, aucune d’entre elles n’était disponible. C’est alors qu’on me proposa la plus grosse routière allemande disponible au catalogue [...]

 
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12 janvier 2024

Mon top 5 des Ferrari moches

Oui, des Ferrari moches existent. La plus célèbre marque automobile n’a pas produit que des réussites esthétiques à mes yeux.

Les critères subjectifs

Voici donc un papier complètement subjectif. Nous allons parlons du physique des bagnoles. Enfin des automobili, oui, grâce à Google Traduction, j’ai un niveau bilingue dans la langue d’Alessandro Nesta. Le défenseur central du Milan AC durant les années 2000. Je le prenais toujours dans mes équipes PES.

Revenons cependant à nos lardons oignons (qu’on met dans les spaghettis bolognaises) pour parler des voitures. Cet article devrait générer du débat et dans le meilleur des cas, un buzz mondial qui me permettra [...]

 
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8 janvier 2024

Essai Nissan Ariya e-4orce : un SUV 100 % électrique trop lourd (pléonasme ?)

Ce Nissan Ariya e-4orce en finition Evolve de 306 ch développe un couple immédiat (comme toutes les électriques) mais se fait rapidement rattraper par son poids malgré ses 4 roues motrices et ses technologies associées. Essayons-le pour en faire un article exhaustif (ou presque).

Le contexte de l’essai

Les fidèles followers auront vu sur Twitter et Instagram que le Nissan Ariya a déjà été essayé par le patron en juillet et en décembre 2023. Dans deux versions différentes, 2 puis 4 roues motrices. Comme la mienne à l’essai, l’e-4orce. Oui, certains s’échangent les Pog/Pokémon, nous ce sont les voitures de prêt des parcs presse. Vous pourrez donc lire deux [...]

 
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29 décembre 2023

Ford Kuga Hybride E85 : SUV + hybride + carburant bon marché = tiercé gagnant ?

Aujourd’hui pour être sûrs de vendre une voiture « cœur de gamme » (comprenez SUV des segments B et C), les constructeurs doivent répondre à une équation assez délicate : proposer une voiture dont la ligne soit séduisante, sans faire de concessions sur l’habitabilité, mais en restant économique tant à l’achat qu’à l’usage. Sur le segment SUV-C, Ford propose une solution sur le papier très pertinente : le Ford Kuga Hybride E85. Dans les faits, les promesses sont-elles tenues ?

Retour vers le futur : le Ford Kuga, le SUV à tout faire de Ford

Jusqu’au milieu des années 2000, les voitures familiales par excellence étaient les [...]

Les derniers essais
 
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Un peu de Lego ?
 
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Image de la boîte Lego BMW R 1200 GS sortie en 2017.
 
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