Brabus a créé un super pick-up pour partir à l’aventure

by Victor Diakov3 mai 2021
On a tous besoin d'au moins 800 chevaux pour les escapades dans la nature !
La fiche technique
Marque et modèle

Mercedes G63 AMG

Moteur

4.0 l V8

Carburant

essence

Puissance

800 ch

Couple

1 000 Nm

0 à 100 kmm/h

4.8 sec

Vitesse max

210 km/h

Dimensions

Données pour la version non-Survival :
Longueur : 5 327 mm
Largeur : 2 100 mm
Hauteur : 2 264 mm
Empattement : 3 390 mm
Poids : 2936 kg

BRABUS 800 Adventure XLP Survival

Brabus se lâche. Encore et encore ! Après avoir présenté le 800 Adventure XLP dans sa version de « base », le préparateur dégaine à Shanghai une version dédiée à l’aventure : voici le 800 Adventure XLP Survival.

Toujours basé sur un G63 AMG transformé en pick-up, le Survival est équipé du 4.0 l V8 boosté à 800 ch et 1 000 Nm. Ses dimensions sont impressionnantes : 5,33 m de long sur 2,10 m de large et environ 3 tonnes sur la balance. Mais malgré son gabarit plus qu’imposant, le Survival est capable de pulvériser le 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes, pour une vitesse de pointe de 210 km/h.

Mais la vraie nouveauté de ce modèle : la tente de toit intégrée. Et puisque avoir un camping-car de 800 chevaux n’est pas assez exclusif, Brabus a équipé cette tente d’un éclairage « nuit étoilée » façon Rolls-Royce. Comme ça, si vous faites du camping dans votre garage, vous aurez quand même l’impression d’être en pleine nature, pratique !

Côté offroad, le pick-up possède une confortable garde au sol de 49 cm. Ses grosses roues (Pirelli Scorpion ATR), montés sur des jantes en 22 pouces, devraient lui permettre de franchir n’importe quel obstacle sans trop de difficultés. En cas de pépin, le 800 Adventure XLP Survival pourra compter sur son gros treuil intégré au pare-chocs avant…

Son prix ? Brabus ne l’a pas encore communiqué mais on peut facilement imaginer quelque chose comme 700 ou 8000 000 €, sachant que le 800 Adventure XLP de base démarre à 575 630 €…

Source : Brabus

About The Author
Victor Diakov
Tête de pétrole, ingénieur conso max et papa.