Oui, en 2023 la Ford Mustang peut être un SUV électrique doté de 4 roues motrices, que ça vous plaise ou non. J’ai justement passé un peu plus de 3 000 km au volant d’un Mach-E AWD équipé de la plus grosse batterie et voici ce que j’en ai pensé.

L’année dernière j’avais déjà essayé une Mustang Mach-E dotée de la grosse batterie et j’avais beaucoup aimé. La première fois, le modèle était une propulsion et j’avais envie de voir ce que donne un SUV Mustang avec la transmission intégrale.

Mais avant, parlons un peu du Mach-E. Il s’agit du premier modèle 100 % [...]

Le 18 novembre 2019, Ford crée l’électrochoc. Le mythique nom Mustang n’est plus exclusivement associé au coupé sportif de la marque doté d’un bon gros V8 à l’ancienne. Voici la Mach-E (ou le Mach-E, je sais jamais) et je vais essayer de ne pas tomber dans la facilité du jeu de mots jusqu’à la fin de mon article car je ne voudrais pas m’attirer des sushis. 

Depuis plusieurs années, les législations automobiles mènent la vie dure aux voitures thermiques à travers le monde. D’ici 2035 d’ailleurs, il semblerait que la [...]

Motion R Design est un tuner de niche Britannique spécialisé dans la transformation de modèles utilitaires de chez Ford (Transit, Tourneo et autres Ranger). Il y a quelques jours, le préparateur a publié sur sa page Facebook les images d’un kit carrosserie assez énervé pour le nouveau SUV électrique de la marque, la Mustang Mach E.

Le moins que l’on puisse dire est que cette prépa’ est absolument sublime, aucune faute de goût n’est à déclarer. Les passages de roues sont élargis et accueillent de nouvelles grosses jantes en aluminium Quantum44 Flow Forged. La garde au sol semble être rabaissée par raport au modèle [...]

Voilà une voiture qui coche absolument toutes les cases d’une auto tendance de l’année 2020 : c’est un SUV, vaguement coupé, électrique et sportif. Il s’agit de la Ford Mustang Mach-E GT qui vient de recevoir une « Performance Edition » la rendant encore plus sportive et désirable, n’en déplaise aux haters du concept.

Même si on est loin des 7 moteurs électriques développant près de 1400 chevaux de la Mustang Mach-E de Vaughn Gittin Jr, cette nouvelle version ultra sportive du SUV électrique n’a pas à rougir face à la concurrence. Ni même face aux Mustang thermiques !

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Comment arrive-t-on à sortir autant de puissance d’un « banal » SUV électrique ? En mettant un plus gros moteur ? Une plus grosse batterie ?  Pour répondre à cette question, les génies de Ford Performance et RTR ont bossé main dans la main pendant « plus de 10 000 heures » d’après le communiqué de presse. Ils ont alors installé 7 gros moteurs électriques dans l’auto, dont 3 sur le train avant et 4 à l’arrière… Une nouvelle batterie hyper puissante de 56,8 Kwh anime tout ce beau monde et propulse le prototype à des vitesses folles !

Pour nous faire la démo (parce que l’unique but de ce genre de concepts reste la démonstration technologique de [...]