Brabus, préparateur allemand bien connu, a décidé de s’occuper du Porsche Taycan : la marque est d’habitude branchée Mercedes, mais bon, là c’est allemand aussi, donc pourquoi pas. Sans surprise, y a du carbone partout et du cuir et des gadgets bizarres. Étonnamment, par contre, il y a des trucs corrects ? Let’s see.

Alors pour commencer, petit disclaimer : non, je n’ai pas passé mon dernier week-end en Brabus, donc comme Novichok est méchant, je ne vous raconterai pas mon week-end. Et tant pis pour vous parce qu’il était stylé. En revanche, je ne vais pas me priver pour faire des jeux de mots vaseux, à commencer par : non, Brabus n’est pas une [...]

Le préparateur britannique Motion R Design propose des versions modifiées de vans américains et notamment celles du Ford Transit Custom.

Motion R Design se situe dans le comté de Lancashire, au nord-ouest de l’Angleterre. Pourtant, ils se consacrent uniquement aux productions transatlantiques fordienne pour proposer des personnalisations d’utilitaires. Seules exceptions à cette règle, un rendu 3D de la Mustang Mach-E ou encore la Tesla Model 3.

Au catalogue, on retrouve donc le pick-up Ranger, le minibus Tourneo et enfin le van Transit. C’est ce fourgon, au nom douteux, qui nous occupe aujourd’hui. Cependant, ça aurait pu [...]

Attention les yeux, le préparateur britannique Project Kahn présente un nouveau kit carrosserie musclé dédié au Mercedes Classe G appelé Carbon Wide Track Edition. Comme son nom l’indique en partie, celui-ci est entièrement réalisé en fibres de carbone. Il n’est pas question de finesse ici ou d’une quelconque élégance mais de violence visuelle pure. Certains diront que c’est too much et ils auront probablement raison. En attendant, ce Classe G est aussi exclusif que mauvaicul.

Ah NFS Underground, Undeground 2… Ces extraordinaires opus de Need For Speed, sortis respectivement en 2003 et [...]

Parce qu’il y en a marre des Classe G dont le V8 stagne à 800 misérables chevaux, Brabus nous régale au Salon de Francfort 2019 avec une nouvelle série limitée à 10 exemplaires qui embarque cette fois-ci une mécanique avec 4 cylindres de plus. La fiche technique (détaillée ci-dessus) est totalement dingue, compte tenu du poids et de la taille de l’engin. Jamais le terme SUVpercar n’a été aussi approprié.

En plus d’une carence en chevaux, les précédentes créations de Brabus souffrait visiblement d’une insuffisance carbonique. Du coup, on a droit à encore plus de carbone sur TOUS les éléments de la carrosserie, sous le capot ainsi qu’à [...]