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Audi e-tron GT : la gamme est renouvelée
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R-Fit : la branche électrisante du 2CV Méhari Club de Cassis
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Essai MG4 XPower : beaucoup de puissance, pas assez de fun !
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Essai BMW i4 eDrive35, 100 % électrique : l’entrée de gamme trop chère
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Essai Smart #3 Brabus : de la grosse puissance (2/2)
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Essai Smart #3 : une prise en mains intrigante sur 100 km (1/2)
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Essai Fiat 600e : le bon daily 100 % électrique (sauf pour les initiés)
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Essai Fiat 500e 3+1: la vie est plus belle en citadine électrique ?
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Essai Hyundai Kona électrique 48 kWh 2024 : un peu trop urbain
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Renault 5 E-Tech électrique : les photos et les infos
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Essai Subaru Solterra 100 % électrique : prix/se à contre-courant
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Avec Everrati, la Porsche 911 (964) se transforme en RSR électrique !
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Porsche présente son nouveau Macan 100 % électrique pour le marché européen.…
Essai Nissan Ariya e-4orce : un SUV 100 % électrique trop lourd (pléonasme ?)
Ce Nissan Ariya e-4orce en finition Evolve de 306 ch développe un couple…
Essai Audi Q4 Sportback e-tron : 100 % électrique et 100 % décevante
Nous allons découvrir cet Audi Q4 Sportback e-tron avec une puissance de…
Essai Hyundai Ioniq 6 : plus loin que la nuit et le jour !
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Smart #1 Premium et #1 Brabus – bonne élève, smar(t) souvent en classe mais peut mieux faire !
"Bonjour Olivier, vous êtes le blogueur/journaliste/pilote/mannequin charismatique le plus brillant du paysage…
