Essai Alpine A110 GT : la meilleure des meilleures
Voici mon 3ème essai d’Alpine A110 et cette version GT prend la première…
Essai Audi TT Quattro (mk1) : GT en Touraine pour en profiter
Avec 225 ch, cette version d’Audi TT Quattro (mk1) se révèle plus adaptée…
Essai Porsche 911 (997) Carrera S (X51) : la vie rêvée
Datant de 2006, cette Porsche 911 (997) Carrera S est dotée d’un…
La meilleure voiture du monde est électrique : la Hyundai Ioniq 5 N !
La Hyundai Ioniq 5 N est sans aucun doute la voiture sportive…
Essai Mercedes-AMG A 45 S : bien plus appréciable que sa (mauvaise) réputation
La Mercedes-AMG A 45 S de 421 ch semble traîner une mauvaise réputation…
BMW Z4 sDrive20i, l’essai d’un roadster plaisir en hiver !
Avec 197 chevaux, le BMW Z4 sDrive20i se positionne comme un roadster…
Avec Everrati, la Porsche 911 (964) se transforme en RSR électrique !
Le préparateur britannique Everrati propose une nouvelle version électrifiée de la Porsche…
Mon top 5 des Ferrari moches
Oui, des Ferrari moches existent. La plus célèbre marque automobile n’a pas…
Essai Renault Mégane R.S. Ultime, efficace mais sans passion : un dernier tour (sur piste)
Pour la dernière fois avec un moteur thermique de 300 ch, la…
Essai Mini Cooper S : le charme avant tout ?
Cet essai de Mini Cooper S démontre qu’une citadine sportive de 178 chevaux…
Essai Alpine A110 S : du pilotage pour ma première fois sur circuit !
Quoi de mieux qu’un essai sur circuit pour tester l’Alpine A110 S…
Trip[tyque] nordique : l’essai du serieux Secma F16 (3/3)
Le Secma F16 se destine à la balade et au circuit en…
Trip[tyque] nordique : l’essai du rigolo Secma Fun Buggy (2/3)
Le Secma Fun Buggy se prend en main rapidement et permet de…
Trip[tyque] nordique : la visite de l’usine Secma à Aniche (1/3)
Chez Secma, avant d’essayer/d’acheter leurs voitures, on peut visiter l’usine de production…
Essai de la Honda Civic Type R comme rigide, redoutable et (trop) radicale !
La réputation de la Honda Civic Type R la désigne comme la…
Porsche 911 S/T : la spéculation à tout prix ?
La Porsche 911 S/T devient la 28ème déclinaison (en 992) de la…
Essai Audi TT RS Roadster, la polyvalence puissante premium personnifiée presque parfaite
Cette Audi TT RS Roadster permet de profiter d’un confort premium en…
Trip[tyque] anglais : l’essai de la classique Lotus Elise (1/3)
Durant une folle journée, j’ai pris le volant de 3 voitures anglaises :…
Essai de la Toyota GR86 : un jouet pour adultes
Cette Toyota GR86 propose des aptitudes pour le plaisir de conduire et…
Essai Toyota GR Yaris Pack Premium : réservée pour les (vrais) pilotes
Second essai sur Hoonited de la Toyota Yaris GR mais dans une…
