Rétromobile 2022 : la visite et des photos !

Le salon Rétromobile revient cette année 2022 avec des voitures anciennes (mais pas que) et surtout des folies incroyables pour une vente aux enchères Artcurial.

Le salon Rétromobile

Chaque année (sauf Covid), Rétromobile permet de voyager dans le temps à travers des automobiles de toutes les époques. En plus des voitures anciennes, on peut y retrouver des nouveautés (comme la DS9) ou des concept cars (comme la R5 Prototype). C’est parti pour une visite guidée durant la soirée presse/avant-première.

La visite du salon

Grâce à vous, lecteurs nombreux et assidus de Hoonited.com, nous avons pu bénéficier d’un badge « influenceur » offrant l’accès au salon dès le mardi soir. En plus des quelques buffets répartis un peu partout, l’intérêt réside principalement par la faible affluence. De quoi pouvoir profiter pleinement (ou pas, on y reviendra) des plusieurs centaines de bagnoles exposées et de s’approcher sans demander à Jean-Michel Cliché de se pousser à chaque fois. Des conditions optimales également accordées aux « VIP » moyennant 55 €. C’est le tarif pour accéder au salon durant 3h contre 20 € les jours suivants.

Première fois à Rétromobile

C’était ma première fois à Rétromobile. Et comme toutes les premières fois, par définition, on manque d’expérience. Aussi, ne sachant comment organiser ma visite, je l’ai fait à l’instinct.

Apercevant des modèles rutilants derrières des barrières siglées Artcurial, je remonte le courant pour me rendre à l’entrée. Les présentoirs indiquent « accès avec le catalogue : 80 € ». N’écoutant que ma témérité, j’aborde l’hôtesse avec cependant le doute qui m’habite :

– « J’imagine qu’on ne peut pas entrer sans le catalogue ? 

– Si, en étant sur la liste, donnez-moi votre nom. »

Magie de l’accréditation, je suis sur la liste.

L’exposition des modèles Artcurial

Depuis sa création en 2002, Artcurial est une maison de ventes aux enchères pluridisciplinaires avec des grandes spécialités comme les beaux-arts, la joaillerie, l’horlogerie, les vins fins et évidemment ce qui nous intéresse le plus : les automobiles de collection.

Immédiatement, ça commence avec une incroyable McLaren Elva. Puis ça continue avec des Porsche et des Lotus de compétition avant d’arriver vers des fabuleuses Bugatti des années 30 et 40. Il est impossible de tout répertorier. Enfin si, c’est possible. Voici le catalogue exhaustif en ligne sur le site officiel.

Au milieu de cette exposition, 4 Ferrari alignées : F40, F50, Enzo et LaFerrari. A mon sens, la partie la plus émouvante. De voir l’évolution de supercars devenus hypercars relève de l’exceptionnel.

Les stands/rencontres Rétromobile      

Après ces chefs-d’œuvre de l’art automobile, c’est ici que les problèmes commencent. Visiter le reste du salon ou discuter avec les camarades/collègues ? Ce cruel dilemme. Tout comme Vauban, un salon s’apparente aussi à un lieu de rencontres. Et des rencontres fortement sympathiques. Que faire ?

• Epiloguer de la beauté/mocheté de la Ferrari 400i avec @Philagrange et @Yvan_111 ou s’émerveiller devant la première Countach ?

• Echanger avec @Nono140265 au sujet du jeu théâtrale d’Hervé Poulain, commissaire-priseur Artcurial ou approcher une Ford Escort RS Cosworth ?

• Débattre de la presse automobile papier VS web avec @clemsiemckenzie ou foncer vers une 911 Sport Classic ?

• Discuter d’une journée circuit en Honda S2000 de @LauriolBen ou découvrir les fantastiques McLaren F1 ?

• S’étonner de la consommation d’un char avec @PierreHorny ou se surprendre à apprécier une Mini rose ?

• Essayer de choisir sa voiture préférée du salon avec @lhoontied ou admirer une Lamborghini Murciélago ?

• Diner un (excellent) sandwich (poulet/moutarde Paul) avec @vytok assis contre un mur ou se balader encore et encore dans toutes les allées avec le sourire jusqu’aux oreilles ?

Fin de soirée à Rétromobile

Le temps de répondre à toutes ces questions, il fut l’heure de rentrer. Un message d’annonce retentissait dans les halls : « Mesdames, Messieurs, il est 22h, le salon ferme ses portes. Nous vous remercions de gagner la sortie. » On peut dire que la consigne n’a pas été totalement respectée. L’envie de continuer à déambuler et à bavarder prenait le pas pour la majorité des participants. Dernier tour de piste avant que la totalité des véhicules soient bâchés. Sortie à 23h en trottinette électrique avant de revenir un octobre 2022 pour le Mondial de l’auto !

Toutes les photos (ou presque) du salon Rétromobile 2022 à retrouver dans ce thread Twitter :

Une (grosse) sélection de photos à Rétromobile

Pour les crédits photos, c’est simple. Celles qui sont cadrées artistiquement et filtrées harmonieusement appartiennent à @LeStagiaire. Les autres sont les miennes.